CASQUE BOSE A30 ANR BLUETOOTH DOUBLE JACK

€895,00

Go kalles this summer with this vintage navy and white striped v-neck t-shirt from the Nike. Perfect for pairing with denim and white kicks for a stylish kalles vibe.

visaamazon paymentsapple paygoogle paymaestromasterpaypalshopify pay
UGS :
Disponibilité: En stock Pré-commander En rupture de stock
Catégories : B
Description

Le casque Bose A30 est le casque aviation le plus confortable jamais créé par Bose. C’est la meilleure combinaison entre confort, audio et suppression active du bruit du marché.

Le casque Bose A30 déploie tout son confort et sa clarté de communication dans des milieux où le bruit est omniprésent.

Autonomie d’environ 45h (25h avec le Bluetooth en continu).

Il ne pèse que 404g.

Le casque aviation Bose A30 déploie tout son confort et sa clarté de communication dans des milieux où le bruit est omniprésent.

Avec le Bose A30, soyez assuré d’un vol en toute sérénité.

Clarté et performances pour des vols sereins

Chaque fonctionnalité du Bose A30 est inspirée par des décennies de recherche et de développement conçue pour fonctionner dans des environnements de vol à haute intensité.
Le casque aviation Bose A30 est le tout premier casque circum-aural (entourant l’oreille) a proposer trois modes de suppression active du bruit sélectionnables par l’utilisateur ce qui offre, avec l’interface Bluetooth en option,  une grande polyvalence pour les pilotes, et sur tous les avions. Le mode «Faible» améliore la communication entre les passagers en dehors de l’intercom, le mode « Moyen » est utile pour les avions de type Jet ou Turbine et le mode « Haut » pour les avions plus bruyants encore. Dans ces deux derniers modes, appuyez deux fois sur l’oreillette pour activer la fonction Talk-Through qui passe l’ANR en mode « Faible » afin d’entendre plus facilement les voix à l’extérieur de l’intercom.
Les performances audio sont optimisées pour améliorer encore un peu plus les communications avec ou sans système d’intercom grâce à l’Active Equalization.
Le module de contrôle permet de gérer le mode ANR, le volume des canaux droit et gauche, la priorisation des signaux audio. Un voyant LED informe sur l’état des deux piles AA qui l’alimentent. Ces dernières permettent une autonomie d’environ 45 heures (25h avec le Bluetooth en continu).
À l’intérieur du module se trouvent différents switches permettant la gestion de l’audio (stéréo ou mono), de l’Auto On et Off, de la fonction Talk-Through , de la sensibilité du volume…
Grâce au Communications Bypass, le casque Bose A30 peut continuer de fournir des communications complètes même lorsque le casque est éteint, ou les piles sont épuisées.

Le confort au service du pilote

C’est le casque d’aviation circum-auriculaire  le plus confortable et complet jamais créé par Bose. Son design élégant et moderne, ses matériaux choisis pour leur résistance et leur durabilité assurent un confort et une stabilité pendant dans des heures.
Sa conception légère et confortable est certifiée FAA TSO et EASA E/TSO.
Le Bose A30 est conçu pour offrir un nouveau niveau de performances sans l’habituel encombrement et l’impression d’étau autour de la tête que peuvent provoquer les casques aviations typiques. Il ne pèse que 404 grammes.

Un casque pour tous les pilotes et tous les avions

Le Bose A30 est disponible en quatre configurations de prises différentes : double-jack, LEMO, U174 et XLR5. Passez d’une configuration à une autre grâce aux adaptateurs Bose.
Le bloc micro-câble est interchangeable sans aucun outil. Les coussinets se détachent et s’attachent facilement afin de permettre leur remplacement rapide et sans prise de tête.
Via la connexion USB située sur le module, il est possible de mettre le firmware du Bose A30 à jour et de pouvoir profiter de nouvelles fonctionnalités ou améliorations.
Sa conception technique lui permet une compatibilité complète avec de nombreux système intercom de chez Honeywell, Becker, Garmin, PS Engineering…

Quelle déclinaison choisir ?

La version Double Jack est la plus couramment utilisée dans l’aviation générale, que vous pilotiez un avion ou un ULM. Elle se compose de deux fiches : une pour l’audio et l’autre pour le micro.

La version LEMO (ou 6-pin) se branche directement sur votre planche de bord. Le casque est alimenté par l’alimentation de l’appareil et non par les piles du module de contrôle.

La version U174 est la version hélicoptère du Bose A30 et se présente sous l’apparence d’une seule fiche jack.

La version XLR5 est dédiée à l’aviation commerciale et aux avions de type Airbus.

☛ Dans la boite
◇ Bose A30
◇ 2 piles AA
◇ Support de module
◇ 2 clips câble
◇ Sacoche
◇ Guide rapide de l’utilisateur